访国家“新世纪优秀人才支持计划”入选人段文洋教授

在科学研究中不断求索
———访国家“新世纪优秀人才支持计划”入选人段文洋教授
2007-11-22

走进段文洋教授的办公室，午后的阳光洒进房间里，一下子驱走了身上的寒气。段教授的和蔼可亲如阳光般和煦温暖，将记者的拘束一扫而空。他儒雅谦虚的学者风范给记者留下了深刻的印象。
作为船舶工程学院副院长，段教授除了从事科研和教学工作外，还有大量的管理工作。从早到晚，办公室、实验室、计算机、仪器设备、大大小小的国内外学术研讨会，他的工作日程总是排得很满。为了这次采访，记者耐心地等待了3天。正是多年来孜孜不倦的学习研究，才成就了今天的段文洋。
　　段文洋1990年毕业于天津大学海船系船舶工程本科专业，1993年取得我校船舶流体力学专业硕士学位后，从师著名船舶水动力学专家戴遗山教授继续从事船舶耐波性和数值水动力学研究，1995年博士毕业后留校工作，1996年至1998年在中国船舶科学研究中心做博士后研究。
　　“搞科研就是要踏踏实实、勤勤恳恳”，精益求精的付出终于为段教授换来了教育部首届全国百篇优秀博士学位论文奖。他在博士论文研究工作期间，创造性地提出了一种新的数值模型，解决了工程运用中的实际困难，为舰船水动力性能预报铺平了道路。他的研究成果在国际近海力学会议上发表后，引起了强烈的反响。直到现在，他的博士论文《船舶大幅运动非线性水动力研究》仍继续受到国内外船舶力学研究者的关注和引用。英国著名流体力学专家G.X.Wu教授建议伦敦大学的博士生研读段文洋教授的博士论文，并学习论文中严密而有特色的理论推导。
　　由于从事船舶力学基础研究的特色突出，段教授1998年获英国皇家学会研究员奖，在南安普敦大学与船舶科学专家W.G.Price院士进行合作研究，1999年底回国后，根据高速船舶的发展急需，结合其在英国的最新研究成果，提出了高速船舶耐波性计算的高效二维半理论，根据这一理论开发的软件已成功用于高速单体船、双体船、穿浪双体船、三体船的运动预报，最新进展成果在美国核心期刊《海洋工程》上发表并被SCI检索。因为该理论和算法的实用、高效和稳定特色，澳大利亚、法国、克罗地亚等船舶研究机构正在探讨与段文洋教授合作开发或购买该软件。
　　“基础研究很重要，要掌握学术最前沿的动向，才能出一流成果。”段教授抱着对科学研究的满腔热情，献身船舶基础科学研究领域。2004年经学校推荐，段文洋被国防科工委任命为国家某重大科技工程的论证分组组长。段教授与几个船舶总体所、上海交大、华中科大及我校的专家一道辛勤工作，开展了长达一年的分组论证报告的多轮讨论和撰写。在向国家提出的重大专项论证材料中，由他组织提出的重要概念和支撑材料都被采纳，得到了国家重大工程项目办、国防科工委和有关船海界同行专家的认同，促进了该工程的立项工作。
　　回忆自己的学习与科研经历，段教授深有感触地说：“正是对基础研究工作的一步步积累才有了我今天的这一点点成绩。刚刚走上工作岗位的年轻教师，如果想在科研领域有所建树，就一定要注重基础研究。”这是段教授多年从事科研工作的经验之谈，在朴实无华的话语中流露出他对年轻一辈的殷切希望和启发激励之情。
　　作为我国船舶与海洋工程流体力学领域的知名青年学者，近10年来，段教授一直潜心工作在船舶运动水动力学基础理论的研究前沿，在频域和时域自由面水动力学方面做了深入的研究，特别是在大外飘船型的时域分析研究方面处于国际领先地位。他与戴遗山教授合写的专著《船舶在波浪中运动的势流理论》已列入《现代船舶力学从书》，即将由国防工业出版社出版。他连续4次获得国家自然科学基金项目资助，连续参加完成3个五年计划船舶预研水动力学重点课题，主持和参加完成国防基础科研应用力学课题两项，在国内外杂志会议发表学术论文50余篇，其中有20多篇被SCI 、EI等索引。谈到入选“新世纪优秀人才支持计划”的感想，他谦虚地说：“我今天所取得的成绩与戴遗山教授的言传身教密不可分。我要把所取得的荣誉和成绩化作不断前进的动力”。
　　谈到教学，段文洋教授首先强调方式方法：“照本宣科的教学方式最不可取了，作为老师要在吃透所讲内容的基础上，通过工程中实实在在的例子，生动形象地对学生进行讲解，把自己的切身体会告诉学生。”他把师生关系看作是一种教学相长的关系，“在教学中要充分调动起学生的积极性，形成互动，通过师生间的不断交流产生思想的火花。”言谈之中我们不难看出他作为一位师者对学生的爱护之情、培养之心。
　　段教授对创新团队建设有自己的见解：“科研团队的发展、壮大首先要有明确的研究方向，形成自身的特色。”他所带领的科研团队长期从事船舶耐波性问题研究。他非常重视国际合作，为引进“龙江学者”和“长江学者”等高端人才作出了突出的贡献，陈晓波、吴国雄等国际知名学者都是段教授亲自引进的。“必须要跟国际接轨，通过参加国际会议加强学术交流，避免闭门造车。” 他通过指导硕士、博士及留学生把自己的创新思维传递给学生。“要形成一个有核心力的团队是非常不容易的事情，要建设富有生命力、创造力的团队，不是一、两个人能够做到的，那是集体智慧的结晶。同时，和谐友爱、团结协作的良好氛围也为创新团队建设添动力。”他的周围团结了一批优秀的科研人才，他们正在为水动力学研究这一共同的目标、共同的事业贡献着力量。
　　段教授全身心地投入到科研、教育事业中，在别人看来是紧张而忙碌的，但对他而言却是充实、快乐的。用他的话说：“人生最幸福的事莫过于此。”多年来他还担任着中国造船工程学会第七届船舶力学学术委员会副主任，现任中国造船工程学会载荷与响应学组副组长，英国皇家造船学会会员，《船舶力学》、《水动力学研究与进展》、《中国舰船研究》、《哈尔滨工程大学学报英文版》等学术期刊的编委和黑龙江省欧美同学会理事等工作。
　　“进行科学研究，要选准方向，要耐得住寂寞，以持之以恒的意志品质、实事求是的科学态度不断地攀登科学的高峰。”段文洋教授用一项项成果、一次次成功，在水动力学领域里书写下哈工程大学人的足迹。踏实谨慎的钻研、执著忘我的探索为他迎来了科学研究的春天。他在科研工作中耕耘着、快乐着、收获着……

供稿：首席记者王鹍燕
http://gxzb.hrbeu.edu.cn/index.php?release_id=66&page_id=6

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